IG Spur 1 Module

wir haben uns zum Ziel gesetzt, die Verbreitung der Spur 1 zu fördern. Dies wollen wir vor allem dadurch erreichen, dass wir unsere Anlage  und den damit möglichen Fahrbetrieb einem breiten Kreis von Interessenten zeigen.

Die nächsten öffentlichen Fahrtage  stehen terminlich noch nicht fest, denn unsere Anlage wurde im November 2012 abgebaut. Der Aufbau in neuen Räumen im Keller des gleichen Objetkes ist zwar weitgehend abgeschlossen, wir brauchen aber noch etwas Vorbereitungszeit, um auch wieder Gästen einen attraktiven Fahrbetrieb bieten zu können. Ab Ende Juni 2013 wir dann auch wieder externe Fahrtage anbieten, und zwar dann in lockerer Folge so etwa alle zwei bis drei Monate. Der Tag wird wieder der 4. Sonntag im Monat sein und hier sowie in unserer Rundmail veröffentlicht werden.

Der Eintritt bleibt natürlich kostenlos. Wer Infos zu besonderen Anlässen und Aktionen unserer IG erhalten möchte, lässt sich über Diese E-Mail-Adresse ist vor Spambots geschützt! Zur Anzeige muss JavaScript eingeschaltet sein! in die  Mailingliste aufnehmen.

Neben unserer Anlage haben wir den Modulgedanken mit dem "Mannheimer Kopfstück" in Spur 1 entscheidend geprägt und sind seit  Beginn des Modulgeschehens in unserer Spurweite auch an den zahlreichen, bundesweiten Modultreffen beteiligt. Zur Unterstützung der verschiedenen Veranstalter haben wir eine gemeinsame Online-Plattform   zur Modulverwaltung und zur Registrierung der "Modulisten" in Spur 1 geschaffen.

Auf unseren Seiten gibt es daneben noch Anlagenberichte, Fotoserien von Veranstaltungen und auch viele Umbauberichte sowie Bastelvorschläge.

In letzter Zeit haben wir folgende Berichte ergänzt (erscheint oben leider nicht immer in der Rubrik "neueste Beiträge):
- 03/2013 Magnetschalter für Schlusslichter (Bericht komplett überarbeitet; Platine jetzt lieferbar)
- 02/2013 Nützliche Kleinigkeiten (Funky-Board)
- 12/2012 Modul - Elektrik (Ergänzungen zum Hübner-Antrieb, manuelles und digitales Schalten gemeinsam)
- 12/2012 Spezialweichen im Selbstbau (neue Bauformen)

Der guten Ordnung halber wird auch an dieser Stelle erwähnt, dass die Umsetzung unserer Vorschläge stets auf eigene Verantwortung geschieht und wir keinerlei Haftung übernehmen können.

Noch ein Hinweis zu unserer Homepage Software:
bei dieser Freeware (Joomla) war unsere bisherige Version total veraltet und in vielen Bereichen nicht mehr lauffähig. Ein Update war technisch nicht möglich und die dann leider unausweichliche Migration verschlang nicht nur unendlich Zeit, sondern brachte auch einige unvermeidliche Änderungen mit sich. Seit Oktober 2012 läuft nun diese neue Version. Und wir hoffen, dass unser gewohntes Erscheinungsbild weitgehend gerettet wurde und sich die Leser weiterhin zurechtfinden werden.

Wenn sich an einigen Stellen noch Fehler, "Unschönes", defekte Links oder Browserprobleme verbergen, freuen wir uns natürlich über Hinweise.  Dies bezieht sich nach dem Providerwechsel (01/2013) insbesondere auch auf Links zur o.e. alten Homepage. Wir hoffen jedoch, die Altbeiträge nun doch bald auch migrieren zu können.

Vorteil der neuen Joomla-Version ist aber unbestritten, dass nun auch größere Bilder eingebunden werden können. Altberichte werden im Normalfall aber nicht angepasst. Wir bitten da um Nachsicht, denn eine Überarbeitung würde unsere Kräfte bei weitem übersteigen und letztlich ist der Informationsgehalt der Berichte wichtiger wie das optische Erscheinungsbild. Wer sich Links zu unseren Berichten gespeichert hatte, sollte diese überprüfen und ggfs. anpassen.

Und nun viel Vergnügen beim Stöbern auf unseren Seiten !




Da immer wieder aktuell, wollen wir hier noch auf den Bericht "NEM pur" - herunter vom hohen Spurkranz  verweisen, der aus technischen Gründen in der obigen Auswahl der neuesten Beiträge nicht mehr erscheint.

Fragen, Anregungen und Wünsche sind immer willkommen:   Diese E-Mail-Adresse ist vor Spambots geschützt! Zur Anzeige muss JavaScript eingeschaltet sein!

2013.02.ab