Für Schmalspur in Spur 1 ist derzeit kein Prellbock erhältlich. Da wir zum Anlagenbau sowas brauchten, haben wir uns der Sache angenommen und bieten die notwendigen Teile in einer kleinen Auflage an. Die Bauteile dieses Bausatzes:



Die Profilkonstruktion entstand aus 3,6 mm hohen Schienenprofilen und ist damit sogar noch zierlicher, wie das S49 Profil von Dreyer/Nolte. Am Schienenkopf ist es mit einem I-Profil gefasst und kann auch auf den breiten Kopf der Profile von Hübner usw. aufgesetzt werden. Es liegen zwei verschiedene Holzbohlen bei, um die unterschiedlichen Pufferhöhen bei Schmalspurbahnen berücksichtigen zu können. Die schmale Bohle kann entweder mit den Löchern nach oben oder nach unten auf die Haltstifte aufgesetzt werden. Die Löcher noch ausreichend tief nachbohren, aber besser nicht ganz durch. Bei Verwendung der Doppelbohle wird die schmale Bohle als Bohrlehre verwendet.




Die Bohle in unterer Position passt zu den Schmalspurbahnen in Sachsen




Hier in der höheren Lage für die Schmalspurbahnen in Süddeutschland




Die breite Bohle deckt beide Höhenlagen ab




Zur Not kann man den Prellboch auch für die Regelspur verwenden, wenn es sich beispielsweise um eine Kleinbahn handelt, bei der leichtere Bauarten plausibel sind




Bei Verwendung von 5-er Profilen (Hübner etc.) wegen des breiten Schienenkopfes zunächst das I-Profil einmal im "Trockendock" aufpressen; sinnvoller Weise dann aber vorher in unlackiertem Zusatand. Je nach Toleranz, die Schenkel des Profiles zuvor noch mit einer Feile anphasen, um das Aufpressen zu erleichtern.







Hier noch etwas patiniert







Wer Interesse am Bausatz hat, klickt hier (pb4).



11.2014.ab